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L'oubli des villes de l'Inde - Pour une géographie culturelle de la ville: Pour une géographie culturelle de la ville, Odette Louiset
Le sens de l’espace donne du sens à la ville. Cet ouvrage le démontre par l’exemple indien. Car si l’Inde est trop souvent représentée à travers des stéréotypes culturels (religiosité, castes...) ou économiques (sous-développement, émergence…), ses villes sont oubliées dans leur nature profonde. Contrairement aux habitudes académiques qui décrivent les villes par leur forme, leur démographie et leurs activités, la ville habitée et en mouvement est saisie par l’urbanité, pour en faire une ville comme les autres. Mais l’urbanité indienne s’inscrit également en continuité avec les autres modalités de la vie en société. La ville est un comparable portant à la fois les traits de l’universel urbain (urbanité) et, ici, ceux du singulier indien (indianité), qui ne sont pas fixés en modèles idéaux. L’oubli des villes de l’Inde, c’est l’occultation de l’indianité de la ville s’exprimant aussi bien à travers le refus des slums qu’à travers l’idéologie anti-urbaine gandhienne ou la persistance, dans l’échec, de planifications urbaines reprenant sans cesse les thèmes utopiques du modèle européen et colonial. Par une approche culturelle du fait urbain, l’examen de la situation indienne prend ici valeur de « preuves » : elle démontre la nécessité de dégager le concept de ville de la référence à un modèle singulier, et de mettre à distance les modèles spatiaux couramment utilisés en géographie et en analyse urbaine. La démarche comparatiste permet ainsi d’éviter l’essentialisme culturel (ou culturalisme), mais aussi l’universalisme « européen ». Odette LOUISET est professeur à l’université de Rouen où elle enseigne la géographie culturelle.

L'oubli des villes de l'Inde - Pour une géographie culturelle de la ville: Pour une géographie culturelle de la ville, Odette Louiset, Editions Armand Colin, Collection Recherches, Octobre 2011.
MOTS CLÉS : Editions Armand Colin | Odette Louiset | Inde | Géographie | Culture | Bidonvilles | Urbain | Urbanisme | Ville | Planification | Colonialisme | Espace public |

Intriduction à la ville, Odette Louiset est professeur de géographie à l'université de Rouen. 1) Définir la ville 2) Le modèle européen de ville 3) Les géographies ignorent-ils la ville ? 4) La ville comme problème 7) La ville comme concept 8) La ville pour nature Comment définir la ville aujourd'hui ? Cet ouvrage propose une analyse critique des notions communément utilisées et déterminées par une représentation purement européenne de la ville. Fondée sur des travaux théoriques antérieurs et l’idée qu’il est nécessaire de comparer pour conceptualiser, en faisant appel à l'anthropologie et l'histoire, cette approche permet tout à la fois une réflexion originale sur la ville, sur la construction des concepts en géographie et des modèles scientifiques en sciences humaines, enfin sur la mondialisation culturelle à travers l'étude du fait urbain.

Introduction à la ville, Odette Louiset, Editions Armand Colin, Novembre 2011.

Balade dans le Rouen colonial, Rouen Colonial, Editions Rouen Colonial

Le déclin des systèmes politiques génère et continuera de générer sont lot de révoltes. Moins idéologiques, moins arrogants, plus désordonnées, plus éclatées que par le passé, elles présagent un tout autre monde. Le peuple des ronds-points est l'une de ses émanations. Il est celui qui, à partir d'un presque rien, a retrouvé ses moyens, son sens et par là même la capacité de s'émouvoir. Il garde aujourd'hui dans son cœur, les braises qui le firent naître.

Une révolte en gilet jaune, Rouen dans la rue, Éditions Rouen dans la rue, Novembre 2019.

Du 7 octobre 1999 au 9 mars 2000, dix volontaires parmi les habitants de la ville de Canteleu se sont investis dans un atelier d'écriture, animé sur place par l'écrivain Claude Macé et l'architecte David Guiffard au nom de l'association Le Cabas. Exprimer librement, noir sur blanc, les sentiments que leur quotidien vécu dans cette cité de l'agglomération de Rouen leur inspirait a été leur principale motivation. L'action ainsi menée les a encouragés à décliner une lecture de l'environnement, à partir d'une observation soutenue de leur condition quotidienne en collectivité. En se frottant à l'art de traquer leur ville, ils l'ont alors observée avec minutie et pertinence, et, en s'essayant à celui de la rêver, ils se sont donc racontés avec un désir de bien-être personnel à vivre là ou ils sont. À lire !...

D'écrire sa ville : Canteleu an 2000, Nathanaël Bérangnier Marie-Paule Delacroix Michel Erhard Isabelle Monnier-Langlais Big'Louis Arlette Renard Carol Styl Denise Triboult Claude Macé David Guiffard, Éditions Le Cabas, 2000.

En examinant un vieux plan du port de Rouen, qui ne s’est pas posé la question : où se situeraient le quai au Foin et le Pont suspendu aujourd’hui ? Et sur une cartographie actuelle : qu’y avait-il avant les quais en Seine du port de Honfleur ? Assis sur l’un des bollards du quai des Antilles : où était-on ici en 1800 ? En tournant les pages de ce livre, le lecteur découvre des schémas commentés illustrant les évolutions spatiales et chronologiques du port de Rouen et de son environnement, reliées au contexte de chaque époque. Il peut ainsi comparer l’image du port et de la Seine au cours des siècles à celle d’aujourd’hui. Les auteurs de cet ouvrage proposent ainsi une autre approche des dix siècles d’évolution du port de Rouen et de la Seine.

Rouen, un port: Dix siècles d'évolution, François Wender Paul Scherrer Patrick Bertrand Serge Aubourg Pascal Gabet, Editions OREP, Novembre 2020.

Rouen dans la rue N°3, Rouen dans la rue, Editions Rouen dans la rue, Mars 2018.

Rouen rêvée : La revue inspirée de Rouen N°1, Rouen Rêvée, Editions Rouen rêvée, Novembre 2012.

Seine Maritime panorama : Welcome !, Seine Maritime panorama, Editions Seine Maritime Panorama.

Cet ouvrage porte sur l'oeuvre d'un photographe sensible, témoin des Trente Glorieuses à Rouen et dans sa région. Né en 1927, rue Armand-Carrel, au dessus de la place Saint-Marc à Rouen, dans un appartement qu'il occupera jusqu'à sa mort en 2008, Cahrles Delaquaize, dit Burchell, a principalement exercé les professions de photographe de presse. Il fut également membre du Groupe des 7, réalisateur audiovisuel et musicien de jazz amateur. Son "fonds photographique", comme il l'appelait lui-même, a été acheté, de son vivant en 2002, par la Bibliothèque municipale de Rouen. Il est composé de plus de 12 000 clichés très variés, essentiellement en noir et blanc. Ce fonds constitue un exceptionnel témoignage (en grande partie inédit) de la vie rouennaise, dans les ruines, à la fin de la Seconde Guerre mondiale et dans les années de la reconstruction. Il retrace un lent retour à la normale tant urbanistique qu'économique, culturel ou sportif. Il témoigne également du goût de Burchell pour les contre-jours, les extérieurs nuit, la capture du "moment unique" ou les photomontages. Ce livre a été conçu à partir des travaux effectués par les équipes de la Bibliothèque Villon de Rouen sur le fonds Burchell. Guy Pessiot, François Banse et Catherine Hubbard en ont coordonné la réalisation. Ouvrage réalisé avec l'aide de la Ville de Rouen.

Burchell Et Rouen, Ombres Et Lumières, Photographies inédites (1939-1993), Guy Pessiot, Editions Des Falaises, Janvier 2012.

"On peut aimer une ville, on peut reconnaître les maisons, les rues dans sa plus lointaine et sa plus tendre mémoire ; mais c'est seulement à l'heure de la révolte qu'on appréhende vraiment la ville comme sa ville : elle est en même temps sa propre ville et celle des "autres" ; parce qu'elle est champ de bataille choisi par soi et par la collectivité ; parce qu'elle est un espace circonscrit dans lequel le temps historique est suspendu et dans lequel chaque acte vaut pour lui-même, dans ses conséquences absolument immédiates. A l'heure de la révolte on n'est plus seul dans la ville."

Rouen dans la rue, Rouen dans la rue, Editions Rouen dans la rue, Octobre 2017.

"A certaines heures, dans certaines échappées au détour d'une rue, tu vois s'ouvrir devant toi le soupçon de quelque chose d'unique, de rare, et peut-être de magnifique ; tu voudrais dire ce que c'est, mais il n'y a pas de mots, abandonne-toi"

Rouen dans la rue, Rouen dans la rue, Editions Rouen dans la rue, Avril 2017.

Au cœur du quartier Martainville, l'église Saint-Maclou, édifiée entre les XVe et XVIe siècles, est reconnue comme un joyau de la dernière période gothique et, pour une partie du mobilier, de la Renaissance rouennaise. Son cimetière, l'aître Saint-Maclou, né des suites de la grande peste de 1348, est désormais presque unique en Europe, tant par sa fonction de charnier que par son décor macabre du début du XVIe siècle. L'ouvrage traite aussi des habitations qui entourent l'église : les maisons anciennes à pans de bois qui bordent la rue Martainville et la place Barthélémy et l'ensemble ecclésial de la rue Eugène-Dutruit. Cet ensemble - sacristie, presbytère et maison vicariale dessinés par l'architecte Lucien Lefort - a été financé à la fin du XIXe siècle par les frères Auguste et Eugène Dutuit, mécènes aussi généreux qu'arrêtés dans leurs choix artistiques. Cet ouvrage, complétant "Le quartier Martainville" paru dans la même collection, propose une lecture détaillée de l'église Saint-Maclou et de ses abords, aujourd'hui emblématiques du cœur préservé de la ville de Rouen.

L'église et l'aître Saint-Maclou: Rouen, Christiane Decaëns Henry Decaëns Jérôme Decoux Sabine Delanes, Editions Inventaire général du patrimoine culturel Région, Juin 2012.

Sotteville, les feuilles mortes "Ecrire un livre sur une ville que nous aimons, une ville ou nous avons grandi, ou nous travaillons est une aventure au bout de laquelle on ne ressort pas indemne. D'autant plus quand il s'agit de relater un moment pénible de son histoire. Notre travail n'a pas été guidé par le sentiment d'une nostalgie. Nous avons choisi de vous montrer Sotteville avec ses joies, ses peines, ses espoirs anéantis sous un déluge de bombes, de vous faire revivre (ou vivre) la mémoire de ses habitants par des mots, des images, des chiffres, des témoignages, mais aussi et surtout, nous avons tenté de cerner, par une approche aussi vivante que possible, cette force mystérieuse qu'est l'âme d'une ville." Léon Leroy, Daniel Andrieu, Jean-François Glabik.

Sotteville : Les feuilles mortes Volume II, Léon Leroy Daniel Andrieu Jean-François Glabik, Editions La Maison pour Tous de Sotteville, Janvier 1990.

Rouen : Au fil des siècles, au long des rues, Octave Leroy, Editions Rouen offset, Editions Fernandez frères, Janvier 1982.

Monuments Rouennais : Le boulevard des Belges, Hier... et aujourd'hui, Les amis des monuments rouennais, Editions Lecerf, Septembre 2000.

De 1940-1944, Rouen et son agglomération ont été meurtries, dévastées, brûlées, écrasées, anéanties, par les multiples bombardements. Rappelons-nous de la terrible nuit du 18 au 19 avril 1944 et de la Semaine Rouge du mardi 30 mai au dimanche 4 juin, qui ont fait tant de victimes, de disparus, de sinistrés et d'orphelins. Toutes ces années d'occupation ont été marquées par des privations, discriminations, arrestations, tortures et déportations ! Soixante ans après, de nombreux habitants de Rouen et alentours, s'en souviennent. Cet ouvrage permettra à tous, de mieux appréhender cette période au quotidien. Cinq années d'occupation en images, avec plus de 200 photos, journaux d'époque, affiche et tracts, dont 150 clichés inédits, pris sur le vif de l'actualité, par les services de propagande allemande. C'est un hommage à toute une population, à ces hommes et femmes de l'ombre, qui ont dit non à l'occupation et à Vichy. Reconnaissance aux Sapeurs-Pompiers, à la Défense Passive, à la Croix-Rouge, -qui apportèrent un appréciable réconfort à une population meurtrie et choquée - ; aux soldats alliés qui ont libéré Rouen, dont beaucoup avaient à peine vingt ans.

Rouen sous l'Occupation : 1940-1944, Patrick Coiffier, Editions Bertout, Janvier 2004.

Rouen : Les maisons a pans de bois, , Editions LECERF

Né à Rouen en 1821, Gustave Flaubert puise son inspiration dans sa ville natale, de même que dans la Normandie tout entière qu'il parcourt depuis son enfance : Trouville, Pont-l'Évêque, Honfleur...autant de lieux et de souvenirs qui nourrissent son oeuvre. Pendant plus de trente ans, Flaubert rédige l'essentiel de ses romans dans sa demeure de Croisset, loin du monde, tel un reclus sacrifiant sa vie aux exigences de son art. Ses voyages à Paris lui offrent cependant divertissements mondains et plaisirs littéraires où il côtoie Zola, Maupassant, les Goncourt ou George Sand. C'est aussi à Paris qu'il fait la connaissance de Maxime Du Camp. Il l'accompagnera dans son voyage en Orient, en Grèce et en Italie. Mêlant documents d'archives et photographies contemporaines, cet ouvrage nous conduit sur les pas de Flaubert, révélant les liens entre les lieux et l'oeuvre, d'hier à aujourd'hui. Une façon de rendre hommage, deux cents ans après sa naissance, à "l'enfant terrible de Rouen" et à l'un des plus grands écrivains du XIX? siècle.

Flaubert, itinéraire d'un écrivain normand, Stéphanie Dord-Crouslé, Editions Gallimard, Collection Découvertes, Mars 2021.

Ce livre est la réédition du "Rouen Bizarre" paru le 8 octobre 1888 chez le Libraire-éditeur Schneider Frères à Rouen. Son auteur, Amédée Fraigneau, journaliste au quotidien "Le Nouvelliste de Rouen" a fait appel à son confrère Georges Dubosc, auteur de chroniques rouennaises demeurées célèbres dans le "Le journal de Rouen" pour la rédaction d'une importante post-face. A eux deux, ils nous décrivent le Rouen pittoresque de la fin du XIXème siècle, celui des lieux de loisirs des bourgeois et celui, bien plus édifiant, des petits métiers sordides âprement disputés par toute une population de "Soleils" les SDF de l'époque, contraints de survivre par tous moyens, bien avant la mise en place des lois de protection sociale.

Rouen Bizarre, Amédée Fraigneau, Editions PTC, Réimpression de l'édition de 1888, Octobre 2003.

Même si Rouen n'a pas été aussi terriblement mutilée que Saint-Lô, Caen, Le Havre et tant de petites villes et villages de Normandie, la ville aux cents clochers se place néanmoins au rang des villes martyres avec cent dix hectares rasés, 1 600 morts, 25 000 sinistrés. Sa reconstruction a été une réussite et a permis de conjurer le désastre. Cet album a cependant le devoir de rappeler la folie des hommes qui frappa si durement notre ville et notre province.

Rouen 1940/1944 : La Guerre, L'Occupation, La Libération, Alain Gasperini, Editions Ouest France, Mai 1944.

Sotteville n'est pas une ville comme les autres... En deux siècles, la ville de Sotteville-lès-Rouen est passée d'un village agricole de quelques milliers d'âmes au XIXe siècle à une ville de 30 000 habitants. Des fumées de l'usine Bertel à l'arrivée des ateliers de chemins de fer, un certain état d'esprit populaire, ouvrier, cheminot, solidaire, flotte sur la cité. Deuxième ville socialiste de France en 1898, Sotteville s'anime, bouge, respire au son des marchés, des crissements des locomotives, des parades costumées ou des matchs de football endiablés. On se retrouve le dimanche à l'Eldorado, salle de 800 places, située place Voltaire, ou dans l'un des six cinémas de la ville. Mais la seconde Guerre Mondiale a brutalement stoppé cette ferveur populaire. 70% de la ville a été pulvérisée par les bombardements alliés dont ceux du 19 avril 1944 visant les dépôts SNCF. La gloire de la cité cheminote est aussi la cause de son désastre. Dès 1945, Marcel Lods est nommé architecte de la reconstruction par le Ministère de la Reconstruction. Le Corbusier à Marseille, Perret au Havre et Lods à Sotteville. Il s'agit de faire vite pour reloger une population sinistrée, vivant dans des baraquements insalubres. Il imagine et conçoit une véritable transformation de la ville, la préparant pour les 50 prochaines années. Disciple de la charte d'Athènes, il déplace le centre-ville, reloge les sinistrés, réserve des espaces verts, aménage une zone industrielle... La tâche est immense et l'ampleur à l'échelle d'une ville. Sotteville se relève, lentement. Une réappropriation des lieux que les acteurs politiques et culturels ont fait renaître à partir des années quatre-vingt grâce à une volonté, une ambition, une énergie commune retrouvée dans l'esprit du "faire ensemble". Viva Cité émerge et devient le fleuron culturel de la ville pour un rayonnement national voire international. Les activités industrielles qui ont marqué l'identité de la ville sont réorientées vers de nouvelles destinations culturelles. Le Trianon devient salle de musiques actuelles, les ateliers Buddicom abritent aujourd'hui le Centre National des Arts de la Rue et de l'Espace Public.

Sotteville, la place publique, Daniel Andrieu Benoît Eliot Sylvain Marchand Meftah Lissiri Régis Sénécal, Editions Octopus, Août 2019.

L’événement a eu lieu à Rouen, le 26 septembre 2019, et il y avait de la fumée noire. Est-ce un accident grave ? Pas sûr. A-t-il pollué l’eau et les terres ? Les études le diront. A-t-il intoxiqué les Rouennais·es ? Cela reste à prouver. L’industriel en est-il responsable ? En tout cas, il s’excuse pour le désagrément. Pour son treizième numéro, l’équipe de Z s’est installée à Rouen au lendemain de l’incendie de l’usine Lubrizol, qui a déversé l’équivalent d’une marée noire dans le ciel de la Normandie. Dix mille tonnes de produits chimiques hautement toxiques partis en fumée, plus de dix tonnes d’amiante dispersées sur l’agglomération. Usines en feu Épidémies de cancer Vies en caravane Quitter la chimie Notre-Dame-des-Palettes Prolétaires au Niger

Revue Z n°13 Rouen : Fumées Noires et Gilets Jaunes, Revue Z, Editions Revue Z, Mai 2020.

Quand l'art contemporain s'empare du paysage. Des arbres que le rayonnement du soleil colore puis décolore, un assemblage de bois suspendu au-dessus de la Seine, des cubes de lumières posés sur les espaces publics... Avec Rouen Impressionnée, exposition in situ, l'art contemporain s'est approprié au cours de l'été 2010 les rues et les jardins de la capitale normande. Des artistes contemporains ont répondu à l'invitation lancée par la Ville : Shigeko Hirakawa, Jérôme Toq'R, le collectif Echelle Inconnue, Arne Quinze, Olivier Darné, François Cavelier... Invitation des plus claires puisqu'il s'agissait de proposer un nouveau regard sur les paysages qui ont inspiré le mouvement pictural impressionniste à la fin du XIXe siècle. Car Rouen Impressionnée n'est pas un évènement anodin, il inscrit pleinement dans la programmation du festival Normandie Impressionniste qui, de juin à septembre 2010, a donné l'occasion à tous de découvrir le patrimoine exceptionnel et toute la créativité de la Normandie.

Rouen Impressionnée, Rouen Impressionnée, Editions des Falaises, Décembre 2010.

Le fonds d'archives de l'architecte Pierre Chirol, conservé par les Archives départementales de Seine-Maritime, nous donne l'occasion de découvrir à la fois une oeuvre et un homme qui a été, en Normandie, l'une des grandes figures de sa profession et un acteur fortement engagé dans la vie de la cité. Pierre Chirol ouvre en 1911 sa première agence d'architecte à Rouen. Sa carrière est dès lors jalonnée de réalisations très diverses. Elle est marquée par l'architecture postale, religieuse et domestique, des demeures bourgeoises aux cités ouvrières. Pierre Chirol a participé à l'organisation de sa profession, un engagement reconnu par sa nomination à la tête de l'ordre régional des architectes, à sa création en 1941. Il est aussi personnalité rouennaise de premier plan. Esprit curieux, avide d'apprendre et de transmettre, il est tour à tour chercheur, professeur, conférencier, écrivain... Profondément attaché à sa ville, il en défend le patrimoine avec passion.

Pierre Chirol. Architecte et Erudit Normand (1881-1953), Vincent Maroteaux, Edition Point de vues, septembre 2009.

Ecrits et photographies réalisés par Bonnie Weiss, Madison Dorkel, Marlon Faerber et Phoebee Dorkel dans le cadre des ateliers d'écriture menés au centre social Relais Accueil des Gens du Voyage de septembre 2015 à juin 2016.

Paroles en l'air(e), Bonnie Weiss Madison Dorkel Marlon Faeber Phoebee Dorkel,

Ce livre est une retranscription d'entretiens réalisés en 2016 sur l'aire d'accueil de Rouen / Petit Quevilly dans le cadre du projet Mosaïque commun aux centres sociaux de Seine Maritime. Merci à tous les participants : Aldo, Andi, April, Brésyl, Chanel, Chouquette, Clay, Clyde, Dalila, Dixon, Djersey, Jason, Julie, Kaily, Kelly, Ofélie, Pepette, Salomé, Seumé, Sullivan, Swann, Victoria, Violette, Waren, Willy. Photo argentique : Thomas Halkin.

Instant(s), Thomas Halkin,

"ça arrive sans crier gare. Une pompe qui lâche, une pompe primordiale. On l'avait signalée depuis des semaines, mais aucune réparation n'avait été faite. Résultat : elle s'arrête à 3 heures du matin dans un fracas du diable. Salle de contrôle : on se croirait dans un film de guerre. À moitié dans le coaltar, il faut reprendre ses esprits à toute vitesse. Être efficace, éviter les fausses manœuvres. Les verrines clignotent, les alarmes carillonnent, les imprimantes crépitent. Sur les écrans, les courbes de niveau prennent des formes bizarres. Il faut éviter le pire, éviter qu'il y ait trop de casse. L'atelier est dangereux, ily a du gaz, de l'hydrogène. Et on le sait, quelques ateliers de ce type ont déjà été soufflés." On se souvient de l'explosion, le 21 septembre 2001, de l'usine AZF à Toulouse. Paru un an plus tard, la première partie de ce livre décrit les conditions de travail en usine jumelle, qui produisait le nitrate d'ammonium à l'origine de la catastrophe. D'un livre à l'autre, puis en bande dessinée (2002), en documentaire (2006) et en théâtre (2018), la prose de Jean-Pierre Levaray donne ce qu'un ouvrierpeut faire de mieux pour témoigner de la condition de sa classe. Ancien ouvrier dans l'agglomération rouennaise, auteur d'ine dizaine de livres, Jean-Pierre Levaray n'a jamais fait mystère de sa volonté d'échapper, par l'écriture, au monde qu'il décrit : celui de l'exploitation quotidienne du travail subi.

PUTAIN D'USINE (suivi de APRÈS LA CATASTROPHE et PLAN SOCIAL), Jean-Pierre Levaray, Editions Agone, janvier 2025.

L'histoire du territoire ne peut pas être dissociée de la Seine qui a façonné les paysages mais aussi la vie des hommes qui se sont établis le long de ses rives. Le Parc naturel régional des Boucles de la Seine Normande a vocation à préserver la diversité du territoire et à travers le projet de territoire Le Monde du travail initié en 2016, il s'est donné comme ambition de mieux faire connaître l'histoire industrielle locale. Cet ouvrage est né du travail de recherche mené au Parc par Marine Simon, doctorante à l'université de Rouen, et de la collecte de mémoire orale qui en a découlé. Cet ouvrage est aussi le fruit de la réflexion menée avec Mylène Beaufils, directrice du musée industriel de la Corderie Vallois et de la rencontre avec le photographe Loïc Séron qui a arpenté les industries du département pour réaliser l'exposition Portrait du monde ouvrier. Accompagnée d'iconographies anciennes, la première partie de l'ouvrage présente les industries qui ont façonné le territoire entre Duclair et Rives-en-Seine : la clouterie Mustad, les centrales électriques, la Savonnerie et l'Huilerie à Yainville, le chantier naval et la Société de La Mailleraye au Trait, Latham à Caudebec-en-Caux. L'ouvrage donne ensuite la parole à ceux qui ont travaillé dans ces usines, où ils y ont appris un métier et acquis des savoir-faire qu'ils ont transmis aux générations suivantes. Aujourd'hui, la vallée de la Seine est toujours un espace économique dynamique et c'est ce que montrent les photographies de Loïc Séron, qui a exploré Flexi France, Christofle et la REVIMA, ainsi que le site "transformé" de la clouterie Mustad. C'est tout un univers insoupçonné qui s'offre au lecteur. Au coeur du territoire du Parc, ces entreprises participent de l'attractivité du territoire et perpétuent une histoire industrielle centenaire encore très vivante dans la mémoire des habitants.

Usines, en bord de Seines : Portrait d'un territoire en mouvement, Marine Simon,Loïc Séron, Editions Octopus, novembre 2017.

Rouen son port*, Collectif, Editions chambre de commerce de Rouen, 1956.

L'Auteur : Patrice Quéréel est né le 14 septembre 1946, à Rouen. Il a toujours vécu dans la capitale de la Neustrie. Professeur de lettres, il se passionne pour le Vieux Rouen et sauve le "plafond des Poterat". Il devient membre de la Commission de Sauvegarde des Amis des Monuments Rouennais. En 1990, il crée l'Association Paquebot Gambetta, à l'origine destinée à la défense de la Piscine des Vikings, finalement démolie. Il est, de plus, Président de la Fondation Marcel Duchamp. C'est à dire l'importance qu'il accorde à tous les aspects de la culture dans la ville qui lui a donné le jour. Le Livre : Le XXe siècle aura-t-il été le "siècle du Vandalisme" ? A lire La Ville Evanouie de Patrice Quéréel, on peut réellement le croire, en tout cas, pour ce qui concerne Rouen pendant les cinquante dernières années. Sous des prétextes divers, toujours renouvelés, les décideurs ont balayé bien des chefs-d'œuvre. Le lecteur voit, dans ce livre, défiler nombre de vieilles rues, d'œuvres d'art, de monuments détruits, à jamais disparus. Livre déprimant ? Non pas : Patrice Quéréel traite un sujet grave mais avec l'humour, l'ironie, la dérision que méritent bien des décisions absurdes.

La ville évanouie : Rouen : Un demi-siècle de vandalisme, Patrice Quéréel, Editions page de garde, février 1999.

Ce cahier explore l’évolution des politiques de transport et de mobilité dans la métropole rouennaise des années 1950 à nos jours. Sous la forme d’un récit historique, il donne à voir des inflexions importantes dans l’action métropolitaine : le passage d’un référentiel automobile à un référentiel multimodal, d’outils axés sur l’offre à des stratégies de gestion de la demande, d’objectifs de facilitation à des enjeux de régulation. Si cette histoire ressemble à celle d’autres métropoles, l’enquête souligne les spécificités de Rouen comme la singularité des rapports rive droite-rive gauche doublant les logiques centre-périphérie. Les cahiers POPSU rassemblent les connaissances produites au fil des travaux de recherche-action menés par la Plateforme d’observation des projets et stratégies urbaines (POPSU) dans le cadre du programme « Métropoles ».

Une métropole en mobilité : Récit de l'action publique rouennaise depuis les années 1950, Juliette Maulat,Elise Guillerm, Editions autrement, juin 2022.

Se dire métropole, est-ce la faire advenir ? En quoi son seul énoncé produit-il des effets ? Comment, en tant qu’institution, peut-elle accompagner voire impulser de nouvelles relations interterritoriales ? À ces questions est apportée ici une réponse centrée sur la Métropole Rouen Normandie, qui se distingue par son équation politique singulière et un jeu d’échelles à trois dimensions entre métropole élargie, Axe Seine et région Normandie. Les cahiers POPSU rassemblent les connaissances produites au fil des travaux de recherche-action menés par la Plateforme d’observation des projets et stratégies urbaines (POPSU) dans le cadre du programme « Métropoles ».

La métropole performative ? : Échelles de la fabrique métropolitaine Rouennaise, Jean Debrie,Xavier Desjardins, Editions autrement, décembre 2020.

L'Européenne : "La paix en héritage" - N°2 - 2021, L'Européenne : La Normandie en Europe et dans le Monde , Journal L'Européenne, 2021.

"Technicentre Rouen Quatre Mares", c'est le nom officiel des ateliers de Saint-Étienne-du-Rouvray où l'on répare des locomotives pour le fret, ainsi que des cabines pour le TGV et les TER. Avant, on appelait des ces ateliers, "Quatre Mares" et tout le monde dans la région savait de quoi il était question. Ce sont ceux et celles qui travaillent dans ces ateliers que nous avons voulu montrer. Parce que ce sont toujours les oubliés. Si on voit les trains et les locomotives, les gares, les rails... on ne connait pas ceux qui font que ça marche et que ça tourne. Loin de nous l'idée et l'envie de faire un livre publicitaire, sur papier glacé et aux couleurs rehaussées grâce à Photoshop. L'emploi du noir & blanc, par les temps qui courent, c'était aussi l'envie de montrer l'essentiel, de nous mettre du côté de ceux qui travaillent, du côté des cheminots. Évidemment lorsqu'on leur ouvre le micro, ils ont des choses à dire. Et il faut les écouter.

Quatre Mares, Jean-Pierre Levaray,Alain Lefebvre, Editions "Au petit bonheur", octobre 2013.

Invitation à la promenade, ce guide relate 39 projets d'architecture contemporaine, réalisés ou en cours de réalisation, dans l'agglomération de Rouen. Ecrit par Cécile Fort, architecte diplômée de l'Ecole d'Architecture de Normandie, ce guide est un outil de lecture et de compréhension. Photographies, plans notices, fiches techniques, chaque projet est ainsi expliqué et présenté aux lecteurs.

Guide de l'architecture contemporaine dans l'agglomération de Rouen 1990/2000, Cécile Fort, Editions Perroquet Bleu, 1999.

Les Eaux Mauvaises, Sonia Anton,Alexandra Seha,Les étudiants du Master de Création littéraire de l'université du Havre Normandie,Les étudiants de l'école supérieure d'Art et Design Le Havre - Rouen,Dalibor Frioux, Editions ESADHaR, octobre 2018.

Les années impressionnistes, qui voient dans la seconde moitié du XIXe siècle l'essor de ce mouvement qui a révolutionné la peinture, sont aussi les années d'une autre révolution, industrielle celle-là. Le paysage du fleuve connaît alors des bouleversements profonds, qui lui voient prendre le visage que nous lui connaissons aujourd'hui. Ouvrant Rouen et sa région vers Paris et vers le monde, la Seine est un lieu bouillonnant de vie, un lieu d'échanges multiples, de labeur quotidien, où se croisent des professions très diverses : marins, ingénieurs, terrassiers, ouvriers des chantiers navals, bateliers et haleurs, passeurs et pêcheurs, et tout ce petit monde foisonnant qu'ils font vivre... Cet ouvrage ressuscite l'histoire du fleuve - qui s'écrit encore aujourd'hui - pour mieux reconsidérer sa place dans la formation de notre territoire.

Travailler sur la Seine 1850-1914, La CREA - Fabrique des Savoirs, Editions point de vues, 2013.

La vallée de la Seine représente un axe stratégique majeur en Europe : • Un axe de circulation capital dans la construction territoriale de la France et de l'Europe • Un système portuaire et logistique en cours d'intégration dans un contexte européen de forte concurrence • Des dynamiques productives en plein renouvellement grâce à des filières innovantes, variées et complémentaires • Un cadre de vie associant un patrimoine, des paysages et des milieux exceptionnels et une forte pression anthropique sur les écosystèmes • Un projet de développement stratégique associant des acteurs multiples aux intérêts convergents. Grâce à plus de 100 cartes, documents et infographies, cet atlas donne toutes les clés pour analyser et apprécier les défis auxquels les acteurs de la vallée de la Seine se trouvent confrontés.

Atlas de la vallée de la Seine, de Paris à la mer, Arnaud Brennetot, Editions Autrement, Collection Atlas/Monde, 2019.

De par sa proximité avec l'Angleterre, berceau de la Révolution industrielle, l'agglomération rouennaise est, dès la fin du XVIIIe siècle, témoin de l'essor de nouvelles industries et de la modernisation des modes de production dans la chimie, le textile, la sidérurgie et la métallurgie. Les possibilités offertes par le port de Rouen pour l'importation des matières premières et l'exportation des productions vont constituer, à partir des années 1900, un formidable appel d'air pour l'installation, le long des rives du fleuve, de dizaines d'usines liées à la pétrochimie, aux engrais, à la sidérurgie et la production papetière. Si cette histoire industrielle de l'agglomération rouennaise est bien connue et a déjà fait l'objet d'une multitude de recherches et de publications de la part des historiens et des géographes, en revanche, l'histoire des entreprises, en elles-mêmes, n'a fait jusqu'ici l'objet que de peu de travaux. Frappés par cette lacune et par la vitesse avec laquelle le souvenir des usines disparues s'efface, Alain Alexandre et Michel Croguennec ont voulu se livrer à un inventaire des principaux établissements industriels qui ont vu le jour entre 1840 et 1970. Grâce à cet ouvrage de référence, ce sont presque deux siècles d'histoire industrielle de l'agglomération rouennaise qui sont ici retracés à travers la vie d'usines comme le tissage Fauquet-Lemaître, la Fermeture Eclair, la Compagnie Rouennaise de Linoléum, les Aciéries de Maromme, la filature Gresland, la margarinerie Pellerin, la boulangerie industrielle Touflet, Lubrizol ou Petroplus...

Histoires d'usines, 180 ans de vie industrielle dans l'agglomération rouennaise., Alain Alexandre, Michel Croguennec, Editions l'écho des vagues, décembre 2013.

Ce n’est pas un hasard si les plus proches riverains de l’usine Lubrizol, partie en fumée toxique fin septembre 2019 à Rouen, étaient les habitant·es de l’aire d’accueil des « gens du voyage » de Petit-Quevilly. Partout en France, les lieux « d’accueil » attribués aux personnes relevant de cette dénomination administrative se trouvent à l’extérieur des villes, loin de tout service, ou dans des zones industrielles à proximité de diverses sources de nuisances. Constatant l’absence de chiffres opposables aux pouvoirs publics sur l’isolement de ces zones et leur rôle dans les inégalités environnementales, William Acker a décidé de les recenser, département par département. La première partie de cet ouvrage analyse le contexte historique, sociologique et politique de ces communautés et du rapport que l’État entretient avec elles. La seconde partie est l’inventaire exhaustif et cartographié des aires d’accueil. Cet inventaire s’appuie sur des critères précis et factuels comme la distance et la durée de trajet de la mairie à l’aire, la proximité immédiate de zones habitables ou de zones à risque sanitaire ou écologique (centrale nucléaire, déchèterie, usine, station d’épuration, etc.). C’est un travail inédit qui permet de mettre en lumière, d’une part, l’antitsiganisme diffus dans toutes les strates de notre société et, d’autre part, l’encampement moderne de toute une partie de la population invisibilisée de l’espace et du débat publics. Les « gens du voyage » sont en première ligne d’un des grands enjeux de lutte du XXIe siècle : le racisme environnemental.

Où sont les « gens du voyage » ? Inventaire critique des aires d'accueil, William Acker, Editions du commun, 2021, 448p.

AUTOUR DE L’OUVRAGE & DE L’AUTEUR
Vidéo(s) touvée(s) : Doctorat Sauvage du Jeudi 12 Octobre 2023 de
William Acker, à Echelle Inconnue, Où sont les Gens du Voyage ?

L'oubli des villes de l'Inde - Pour une géographie culturelle de la ville: Pour une géographie culturelle de la ville, Odette Louiset

Introduction à la ville, Odette Louiset

Balade dans le Rouen colonial, Rouen Colonial

Une révolte en gilet jaune, Rouen dans la rue

D'écrire sa ville : Canteleu an 2000, Nathanaël Bérangnier Marie-Paule Delacroix Michel Erhard Isabelle Monnier-Langlais Big'Louis Arlette Renard Carol Styl Denise Triboult Claude Macé David Guiffard

Rouen, un port: Dix siècles d'évolution, François Wender Paul Scherrer Patrick Bertrand Serge Aubourg Pascal Gabet

Rouen dans la rue N°3, Rouen dans la rue

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Seine Maritime panorama : Welcome !, Seine Maritime panorama

Burchell Et Rouen, Ombres Et Lumières, Photographies inédites (1939-1993), Guy Pessiot

Rouen dans la rue, Rouen dans la rue

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L'église et l'aître Saint-Maclou: Rouen, Christiane Decaëns Henry Decaëns Jérôme Decoux Sabine Delanes

Sotteville : Les feuilles mortes Volume II, Léon Leroy Daniel Andrieu Jean-François Glabik

Rouen : Au fil des siècles, au long des rues, Octave Leroy

Monuments Rouennais : Le boulevard des Belges, Hier... et aujourd'hui, Les amis des monuments rouennais

Rouen sous l'Occupation : 1940-1944, Patrick Coiffier

Rouen : Les maisons a pans de bois,

Flaubert, itinéraire d'un écrivain normand, Stéphanie Dord-Crouslé

Rouen Bizarre, Amédée Fraigneau

Rouen 1940/1944 : La Guerre, L'Occupation, La Libération, Alain Gasperini

Sotteville, la place publique, Daniel Andrieu Benoît Eliot Sylvain Marchand Meftah Lissiri Régis Sénécal

Revue Z n°13 Rouen : Fumées Noires et Gilets Jaunes, Revue Z

Rouen Impressionnée, Rouen Impressionnée

Pierre Chirol. Architecte et Erudit Normand (1881-1953), Vincent Maroteaux

Paroles en l'air(e), Bonnie Weiss Madison Dorkel Marlon Faeber Phoebee Dorkel

Instant(s), Thomas Halkin

PUTAIN D'USINE (suivi de APRÈS LA CATASTROPHE et PLAN SOCIAL), Jean-Pierre Levaray

Usines, en bord de Seines : Portrait d'un territoire en mouvement, Marine Simon,Loïc Séron

Rouen son port*, Collectif

La ville évanouie : Rouen : Un demi-siècle de vandalisme, Patrice Quéréel

Une métropole en mobilité : Récit de l'action publique rouennaise depuis les années 1950, Juliette Maulat,Elise Guillerm

La métropole performative ? : Échelles de la fabrique métropolitaine Rouennaise, Jean Debrie,Xavier Desjardins

L'Européenne : "La paix en héritage" - N°2 - 2021, L'Européenne : La Normandie en Europe et dans le Monde

Quatre Mares, Jean-Pierre Levaray,Alain Lefebvre

Guide de l'architecture contemporaine dans l'agglomération de Rouen 1990/2000, Cécile Fort

Les Eaux Mauvaises, Sonia Anton,Alexandra Seha,Les étudiants du Master de Création littéraire de l'université du Havre Normandie,Les étudiants de l'école supérieure d'Art et Design Le Havre - Rouen,Dalibor Frioux

Travailler sur la Seine 1850-1914, La CREA - Fabrique des Savoirs

Atlas de la vallée de la Seine, de Paris à la mer, Arnaud Brennetot

Histoires d'usines, 180 ans de vie industrielle dans l'agglomération rouennaise., Alain Alexandre, Michel Croguennec

Où sont les « gens du voyage » ? Inventaire critique des aires d'accueil, William Acker

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Une bibliothèque pour le foyer Moïse

Eastern : Programmation transversale pour interroger l’espace post-soviétique

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AUTOUR DE L’OUVRAGE & DE L’AUTEUR
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William Acker, à Echelle Inconnue, Où sont les Gens du Voyage ?