La « métropolitique » nous fait vivre un état de projet(s) permanent. Localement, il se traduit ainsi : axe Seine, métropolisation de Paris au Havre, capitale européenne de la culture, réindustrialisation du fleuve, dépollution, zones à faible émission, transports doux, cabotage de vélo cargo (réintroduisant, notons-le au passage, la notion de travail de force), première ZES (Zone Économique Spéciale) de France, etc.

Autant de récits du futur portés par une multitude d'acteurs (industriels, économiques, politiques, experts) les ré-agrégeant en autant de storytellings variants en fonction de leurs destinataires, leur audience, leurs spectateurs peut-être.

Autant d'histoires qui mettent en récit une série d'actions semble-t-il homogènes sur un territoire sans cesse élargi. Actions bien réelles dont nous ne pourrons envisager les effets sur le terrain que dans de nombreuses années ; comme nous le faisons aujourd'hui des décisions et non décisions passées.

Ainsi, depuis la date de sa proclamation, nous attendons sur la Zone Économique Spéciale de Port-Jérôme-Sur-Seine les premiers travailleurs détachés et les profonds changements sociaux et urbains que cet espace de dérèglement ne manquera pas de provoquer. Or, déjà, d'autres villes de France appellent de leurs vœux l'implantation de ce type d'espace économico-industriel pour ainsi dire « off-shore » sur leur territoire. Ceci sans recul, laissant au futur la responsabilité de juger de son intérêt ; trop tard peut-être.

En 2019, à Rouen, Lubrizol brûlait ; nouvel « incident » sur cette zone industrielle pourtant déjà prophétisé dès les années 1980 par Haroun Tazieff ou plus récemment par l'auteur Jean-Pierre Levaray, faisant écho à la conscience du danger de nombre de travailleurs du secteur industriel. Il faut dire que dans le milieu, on s'y connaît, et qu'il n'est pas rare de connaître personnellement quelques victimes d'accident industriel ... Pardon : d'accident du travail. Autant d'alertes restées lettres mortes.

Ce cahier documentaire visera à croiser et organiser notre travail de recherche et l'ensemble des scénarios, prises de position et projets officiels sur cet espace, autant que la parole et les réalités des habitants les plus soumis aux risques actuels et à venir. Un cahier documentaire sous forme de centre ressource en ligne agrégeant le maximum de projets à venir et d'intentions publiques autour de l'axe Seine (installation d'une usine d'hydrogène par la société Air Liquide, usine de recyclage plastique par Exxon pour produire de l'huile moteur, discours sur les corridors logistiques par leurs architectes et leur possible disparition assumée, analyse du risque industriel et hydraulique, Zones - économiques spéciales ZES, à faible émission ZFE, naturelles, industrielles, Seveso, etc.)

À cet ensemble s'adjoindra le matériel textuel, sonore, cartographique et filmique déjà réalisé par Echelle Inconnue sur différents territoires et susceptible de le nourrir (films sur les nomades de l'industrie, sur les Voyageurs contraints de vivre en Zone Industrielle et sur le site de la première Zone Économique Spéciale de France, par exemple).

Le temps de ce cahier sera aussi un temps de production engageant un travail d'entretiens : le VidéoMaton des ruines du futur. Par ce travail nous partirons de manière légère (un fond noir, deux projecteurs, une caméra et des micros) à la rencontre de spécialistes (du risque naturel ou industriel, de l'urbanisme, du transport, de l'économie portuaire) mais aussi des invisibles d'aujourd'hui plus particulièrement impactés par les dérèglements de demain et déjà experts des dérives des systèmes économiques, politiques et territoriaux : militants, syndicalistes, ouvriers fixes ou mobiles, Voyageurs, dockers, pilotes de vélo cargo, Ubers et autres travailleurs de force, etc.
Le temps d'élaboration de ce cahier sera aussi celui de les inviter à prononcer à leur endroit des scénarios dystopiques possibles ou, plus simplement, comment envisagent-ils l'aggravation de leur existence. Cet ensemble rejoindra le cahier documentaire sous forme brute ou sous forme de montages thématiques.

Enfin, la programmation future et résolument dystopique de nos Doctorats Sauvages en Architecture et en Numérique viendra elle aussi nourrir ce cahier (textes, captations vidéo des conférences, ressources iconographiques et audiovisuelles).

QUATRE CAVALIERS DE L'APOCALYPSE EN RÉSIDENCE. QUATRE SCÉNARIOS DES RUINES À VENIR. UN LIVRE.

C'est ce cahier que, dans le deuxième temps de ce projet, nous soumettrons à quatre cavaliers de l'apocalypse, auteurs de science fiction, pour en tirer quatre courts scénarios dystopiques, les invitant à écrire in situ lors de résidences sur quatre sites de l'axe Seine comme Port-Jérôme-Sur-Seine, Limay, Le Havre et la zone industrielle de Rouen/Petit-Quevilly.

Puisque même de l'apocalypse on ne peut faire ce que l'on veut, à ce cahier documentaire s'adjoindra un cahier des charges dessinant une série d'étapes obligatoires, pour ne pas dire un chemin de croix, invitant les auteurs à intégrer (par exemple) à leur ouvrage les populations qui nous sont chères et que le futur continuera sans doute à oblitérer (Voyageurs, Travellers, main-d'œuvre industrielle fixe, détachée, nomade ou en déplacement, forains, sans-abris, etc.) Dans la même ligne, une attention particulière sera portée sur les conditions de logement et d'habitat en période post-apocalyptique (développement du logement de la main d'œuvre et des indésirables en tiny-houses ou en campements gérés par la force publique ou industrielle, localisation conditionnée par la proximité avec l'entreprise pour limiter l'impact environnemental des déplacements, etc.)

CONSTRUIRE UN CINÉMA SUR LES RUINES DU FUTUR

Outre leur publication aux éditions BARAQUES, ces récits donneront lieu dans un troisième temps à un travail de production graphique, vidéo, cartographique et sonore. Un travail que l'industrie cinématographique range dans la catégorie du repérage et que nous désirons rendre public. À ce stade, nous imaginons la création d'un lieu : « le cinéma des ruines du futur », espace scénographié où l'on pourra voir les projets d'affiches de films, les entretiens vidéo ainsi que les travaux photographiques, sonores et cartographiques comme autant de possibilités de traverser les paysages de l'axe Seine, décors déjà apocalyptiques. Nous convierons à cette étape des directeurs de la photographie, des ingénieurs du son et créateurs sonores, des spécialistes du repérage et de la recherche de décors, des recherchistes et documentalistes... Il est aussi souhaitable de travailler avec les structures aidantes du territoire tant en matière d'archive que de connaissance des lieux qui le compose.

Cet espace fixe et unique (notre galerie scénographiée par exemple) pourra aussi se déployer de façon nomade lors d'installations de campements comprenant a minima un espace de lecture et de projection (notre Ciné-truck MakhnoVan) et un espace d'exposition (notre tente ACDC, « Atelier Cartographique De Campagne »). Une dispersion de ce lieu dans différentes villes de l'axe Seine (de Paris au Havre) pourra aussi être envisagée.