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Géopolitique du Grand Paris, Hérodote : Revue de géographie et de géopolitique n°193
En juin 2024 sera inauguré, entre Paris et Orly, la première ligne du Grand Paris Express, un nouveau métro automatique de 200 kilomètres, le plus grand projet de ce type en Europe. Quatre autres lignes seront mises en service dans les dix ans à venir. Les projets urbains se multiplient autour des futures stations. Quels impacts ce gigantesque projet aura-til sur l'agglomération francilienne et sa société : aggravation de la gentrification ? Densification de la banlieue proche ? Urbanisation de nouvelles surfaces agricoles ? Quels conflits suscite-t'il ? Quel bilan tirer de la création en 2016 de la Métropole du Grand Paris (7 millions d'habitants) ? Rebat-elle les cartes du pouvoir, entre l'Etat, la Région, la Ville de Paris et les autres communes ? Ou n'est-elle qu'un leurre, préservant les positions de pouvoir existantes ? C'est à ces nombreuses questions que tentent de répondre les articles de ce numéro.
Géopolitique du Grand Paris, Hérodote : Revue de géographie et de géopolitique n°193, Editions La Découverte, Mai 2024.
MOTS CLÉS :
Editions La Découverte | Géopolitique | Géographie | Urbanisme | Grand Paris | Métropole | Transports | Mobilité | Banlieue | Politique | Île-de-Franc | Paris |
CATÉGORIE : Cinéma sur les ruines du futur
Résistance contre les expulsions en Europe, Coalition européenne d'action pour les droits au logement et à la ville
Ce texte a été écrit par les membres de la Coalition Européenne d'action pour les droits au logement et à la ville, une convergence de groupes dans quinze pays : des mouvements de locataires, de personnes en logement inadéquat, de victimes d'expulsion, de personnes endettées, d'habitants de bidonvilles et des habitants de quartier auto-construits, de squatters, de militants et de chercheurs. La plupart des groupes de notre coalition s'organisent au sein d'une ville, comprenant entre autres des sans-abris auto-organisés à Budapest ou des coalitions urbaines comme Droit à la ville Zagreb (Right to the city Zagreb). Certains groupes sont aussi d'échelle nationale.
Résistance contre les expulsions en Europe, Coalition européenne d'action pour les droits au logement et à la ville, Editions Coalition Européenne d'action pour les droits au logement et à la ville, Février 2017.
MOTS CLÉS :
Editions Coalition Européenne d'action pour les droits au logement et à la ville | Droit | Urbanisme | Habitat | Logement | Expulsions | Europe | Sociale | Ville | Inégalités | Activisme | Squat | BidonvillesI | Internationale |
CATÉGORIE : Makhnovtchina
Tout peut exploser : Enquête sur les risques et les impacts industriels, Paul Poulain
Savez-vous combien d’accidents industriels subit la France chaque année ? Plus de 68 000. Environ 187 par jour. Vous n’en avez jamais entendu parler ? C’est normal ! La plupart du temps, ils suscitent juste un entrefilet dans la presse régionale. Seuls les accidents les plus meurtriers font la une. AZF nous a ainsi douloureusement marqués il y a vingt ans. Trente et une personnes ont perdu la vie parce qu’une centaine de tonnes de nitrate d’ammonium avait explosé. Ce même matériau a provoqué plus de 200 morts à Beyrouth en 2020. Pourtant, des ports comme Marseille ou Saint-Malo continuent à en stocker jusqu’à 60 000 tonnes. Vous l’ignoriez ? Savez-vous seulement que des milliers de trains remplis de cette même matière dangereuse transitent, chaque matin, par la gare de triage de Drancy, en Seine-Saint-Denis ? À deux pas du RER B que 400 000 Franciliens empruntent quotidiennement ? Vous tremblez ? Vous pouvez. Et s’il n’y avait que ça. Imaginez, demain, la rupture du barrage de Vouglans dans le Jura. Plausible, vu l’état de vétusté de ces infrastructures. La vague que la rupture provoquerait pourrait atteindre la centrale nucléaire du Bugey dans l’Ain, entraînant potentiellement la libération d’un nuage radioactif à 30 kilomètres de Lyon. Cinq millions de personnes seraient menacées dans un rayon de 100 kilomètres. Que font nos dirigeants pour nous protéger de ces risques et de tant d’autres présentés dans ce livre ? Trop peu. En dix ans, 10 000 contrôles sur des sites dangereux ont été supprimés ; les budgets des pompiers, amputés. Quant aux industriels, pour faire des économies sordides ils remplacent des salariés par des intérimaires ou des sous-traitants : 92 % de ce personnel travaillant sur des sites à risques d’incendie n’ont pas été formés à l’utilisation d’un extincteur. Autant vous dire que…tout peut exploser. Paul Poulain a travaillé pendant 8 ans dans un bureau d'études spécialisé en sécurité incendie et dans la maîtrise des risques industriels en Europe, en Afrique, au Moyen-Orient et en Asie. Aujourd'hui, il est ingénieur prévention et chercheur indépendant sur les risques et les pollutions. Il est également enseignant, formateur et conférencier indépendant.
Tout peut exploser : Enquête sur les risques et les impacts industriels, Paul Poulain, Editions Fayard, Octobre 2021
MOTS CLÉS :
Editions Fayard | Industrie | Catastrophes | Sécurité | Pollution | Environnement | Écologie | Nucléaire | Infrastructures | Critique | Santé | Politique | Urbanisme | Accident | Territoire | Enquête | Critique |
CATÉGORIE : Cinéma sur les ruines du futur
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