Echelle Inconnue

Depuis la fin des années quatre-vingt en Europe : squats, foyers, tentes, caravanes, fourgons, etc réapparaissent de plus en plus fréquemment. Or l'habitat précaire et mobile est une pratique de groupes professionnels : marchands et industriels forains, travailleurs des transports, salariés du bâtiment et de l'industrie, voire du secteur tertiaire (personnes sans-emploi). Ces formes de logements occupent des espaces reliés à des fonctions, elles ne sont pas "hors jeu". Ce monde du travail et de l'habitat mobile ou précaire permet de saisir certains aspects des changements économiques en cours. Il est en outre impliqué dans les migrations, le tourisme et les fuites hors du salariat. L'examen de divers fonds d'archives permet de retrouver le monde de l'habitat mobile ou de passage au cours du XIXe et du XXe siècles. Il s'articule à des organisations de l'intermittence sur les ports, il est impliqué dans des processus d'innovations via les foires. Les nouvelles formes d'organisation de la production industrielle expliquent son renouvellement. Il s'agit d'un monde transverse à différentes sphères de la circulation et de la production. On peut ainsi esquisser des liens entre les mutations du travail "post-fordistes" et les changements de la ville contemporaine. L'habitat "non-ordinaire" n'est pas une scorie, mais au contraire une production actuelle qui recherche sa légitimité entre spatialisation de la question sociale et discours radicaux. Arnaud Le Marchand est maître de conférences en sciences économiques à l'université du Havre. Il collabore à la revue Multitudes, ses recherches portent sur l'économie du travail et l'économie urbaine dans la mondialisation.

Enclaves nomades : Habitat et travail mobiles, Arnaud Le Marchand, Editions du Croquant, septembre 2011.

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Economiques, faciles à construire et s'intégrant parfaitement dans leur environnement, les unités d'habitation mobile revêtent les formes les plus diverses : des tentes de nomades aux constructions événementielles mobiles pensées jusque dans les moindres détails, en passant par le légendaire minibus de Volkswagen et les conteneurs constituant les modules de base dans l'architecture préfabriquée moderne. Mobile Architecture présente de manière chronologique plus de 60 projets et réalisations sous toutes les latitudes. Signées par certains des architectes, ingénieurs et designers les plus renommés du monde, ces " maisons " témoignent de l'évolution du concept de mobilité vers une forme d'habitat promise à un bel avenir. Mobiele woningen zjin goedkoop, eenvoudig te bouwen en passen zich gemakkelijk aan hun omgeving aan. De ontwerpen zijn verbluffend divers en lopen uiteen van nomadententen tot ingenieuze spanconstructies voor evenementen, en van het legendarische VW-busje tot modulaire prefab containerarchitectuur. Mobile Architecture toont meer dan zestig modellen uit verschillende periodes en landen. Ze zjin ontworpen door enkele van de meest gerenommeerde architecten, ingenieurs en designer ter wereld en laten zien hoe het idee van mobiliteit zich heeft ontwikkeld tot een moderne, op de toekomst gerichte leefstijl.

Mobile Architecture : Habitat Nomade / Homes on the move / Thuis Onderweg, Donato Nappo Stefania Vairelli, Editions Könemann, octobre 2010.

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Les tziganes : Eternels voyageurs du monde., Bart McDowell, Editions Flammarion, Collection National Geographic Society, janvier 1970.

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L'économie tsigane a toujours été étroitement imbriquée à celle des sociétés d'accueil et largement dépendante des grands courants d'échanges qui les caractérisent. Les Tsiganes participent donc concrètement à la création et à la circulation des richesses du monde dans lequel ils vivent. Faut-il dès lors s'entêter à prévaloir un modèle unique de développement durable (dans le sens de la tradition pour les uns ou de l'assimilation pour les autres) ou plutôt rechercher des solutions souples, variées, adaptées aux situations concrètes et aux pratiques effectives ? Peut-être est-il temps de reconsidérer les traits de l'économie tsigane dans le sens d'une économie solidaire intégrée à l'économie globale, mais articulée sur des réseaux particuliers d'entraide efficaces, déployant des savoir-faire éprouvés qui contribuent en fin de compte, autant à la satisfaction de besoins locaux spécifiques qu'à la dignité des familles.

Économie tsigane : Une économie solidaire intégrée à l'économie globale, Études Tsiganes n°12, 1998., Editions Études Tsiganes, 1998.

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